昨日,市七届人大四次会议举行记者招待会。市发改局、经贸局、财政局、劳动与社会保障局等11个市政府功能局负责人接受记者采访。就市民关注的问题,各部门负责人一一从容作答。
珠海大剧院:前期工作安排九千万
有记者问,珠海大剧院是否决定上马?资金落实情况如何?市财政局局长张松表示,珠海历史上对文化建设方面欠账太多,因此决定启动珠海大剧院建设,市财经局已经为大剧院的前期工作安排了9千万资金。对于是否花政府太多钱的疑虑,张松表示,大剧院项目在投融资体系上会有创新,不会全部用政府的钱来建设。
对于航空产业园的建设资金问题,市重大项目办负责人表示,将主要以企业投入为主,政府仅承担相关配套建设工作,企业和政府是两种不同的投资主体,不存在政府大规模投入却无企业进驻的风险。对于去年珠海国企仅上缴1.9亿利润,有没有做到应收尽收的问题,张松表示,国企作为独立运作的经济实体,也会按市场规律预留一定资金为企业扩大再生产。政府一方面有应收尽收的责任,同时也会尽到扶持企业发展壮大的义务。
西部交通:将投入50部公汽
对于广阔的西部地区公共交通不方便的问题,市交通局局长郑潮龙表示,今年起将在西部投入50部公汽增加运力。郑潮龙说,我市的公交目前采用“国有控股,特许经营,有序竞争”原则,市公汽公司和信禾公司获得特许经营权,信禾主要面对西部地区。目前信禾公汽正不断向工业园区和农村地区延伸,但由于西部地区幅员广阔,人群分布相对市区不够密集,尽管信禾公汽某些班次是在亏损经营,仍在线路延伸中寻求平衡。郑潮龙表示,将加大力度打击西部地区“蓝牌车”现象,我市或将组建交通行政执法部门,在治理交通方面施以重拳。
同样是与交通相关的港珠澳大桥问题,当记者问到政府有没有对大桥对接作出规划时,市规划局局长吴轼表示,规划部门正在对大桥与珠海各地的对接问题按建设交通枢纽中心的要求进行设计,按照规划,港珠澳大桥与珠海有很多连接口。郑潮龙补充,目前大桥招标工作基本完成,中标单位已处于公示期。让大桥首先服务于珠海社会经济建设,是政府各部门正在努力的方向。






















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